Фигаро тут, фигаро там. Пост красоты.

Редкие автомобили необычайно притягательны.
У них незамыленные глазу формы, оригинальные узлы, компоновка. Эпатировать окружающих умеют все редкие авто.

Но есть редкие, да ещё и изящные машинки!

Фигаро: что-то вроде такого маленького пирожного или торта с лакомыми формами и вкусными цветами. Тут вообще глаза отдыхают, а душа поёт!
Когда садишься за руль или открываешь багажник - чётко понимаешь - ведь есть на свете вещи, которые измеряются не деньгами...
Пусть на фигаро фиг достанешь запчасти, в случае аварии её не восстановить и даже ТО сделать проблема...

Но, чёрт побери - она ведь красивая !

Сальто на кроссовере

драматическая часть описывалась следующим образом:

"я возвращался домой из Риги по трассе Е22,
мою машину на скорости около 80км\ч, после неудачного перестраивания на обгоне занесло: планирование около 200 метров,
вылет в кювет глубиной около 4-5м рыбкой, клювом в землю, переворот на 180 градусов,
задней частью крыши ещё раз в землю и ещё один переворот, по сути сальто через капот, встали на колеса.
В машине нас было трое, все пристегнутые. Никто не пострадал, не считая моего сломанного пальца на руке." Один интересный перелетный аутлендер у нас уже был и тоже красный. Теперь попытаемся расковырять другой кусок красного металла.

Сварка для марка

Марку очень нравилось кататься в префектурах Ямагучи и Окинава...
Его кормили свежим японским бензином и обували в свежую резину...
Марк был просто влюблен в этот гладкий левосторонний японский хайвэй, по которому 2.5 литровый движок мчал его к закату солнца на горе Фудзияма...
Но однажды случилось ужасное - хозяин продал его... в Россию...
Путь из Владивостока в Москву чуть было не стоил Марку жизни, но он выдюжил...
Он продержался несколько лет, меняя хозяев и привычки - стал брутальным, растерял свой спотривный обвес, обрюзг...
Катаясь между префектурами Чертаново и Бутово, подрезая троллейбусы справа и чихая от вкуса гадкого топлива - Марк сник, приболел...

вкусный бутерброд со свежим лансером

Если бы все бабушки, которые перебегают трассы где попало, скидывали б свои пенсии в фонд оплаты ремонта автомобилей, пострадавших от их бешеных спринтов...

Если бы все молодые пацанчики на старых бумерах смогли бы снизить среднюю скорость передвижения по городу со 120...

Если бы у лансеров куски от обыкновенных РЖД-рельсов были приварены к лонжеронам вместо хлипких усилителей бамперов...

Этого бутерброда бы не было...

Пеньки бывают разные...

Описание произошедшего выглядело интригующе: "Мой дядя недавно поймал боком пенек, улетев с трассы на скорости на своем FF2".

Пеньки, конечно, мы видали...Вспомнить хотя бы "Шишкин лес"... Но чтобы такое сотворить с фордиком...

Возникло подозрение что пенек был... хм... из бетона с арматурным стержнем...

Вобщем, смотрите и бойтесь... пеньков :)

Чистим перышки сильверадо

Десяток лет не сильно ударил по здоровью американского динозавра.

Движок 6 литровый, свободный, жарит как часики, не душат его никакие дурацкие катализаторы. Звуком заводишься сам и хочется педаль понажимать !

Хорошая оцинковка, хороший металл кузова у этого брательника-близнеца тахи.
Лакокрасочное покрытие потерлось временем, дорогами и ветрами, но кузов не гнилой ни разу.

Это не просто сильверадо, это его утяжеленная версия.

И при заруливании такого годзиллы к нам - сразу появилось два страха:
- что он не влезет по высоте в покрасочную камеру
- что он продавит пол в покрасочной камере

Но мы рискнули !