Икс семь - грустный совсем

Бывают ремонты длиною в один день, а бывают ремонты, которые занимают практически год

И всё дело не в каких-то там, долгих, трудных кузовных операциях, а в обычных запчастях...
В последнее время с ними сложности нарастают
И одно дело, когда нужно достать бампер или дверь на старую, ходовую машину, другое же дело - когда надо собрать и скомплектовать достаточно редкий кузов

Вот, хотелось бы вам показать один ремонт кузова, с запчастями на который были проблемы

банановый рулет из тушкана

Поперечный удар фуры при попытке разворота. Машина не крутилась.
Автомобиль находится за 300 км от Москвы, возможно ли доставить его прямо к вам?"

Вот так лаконично и "сразу в лоб" в формате короткой телеграммы всё и заварилось у нас...

Мы сняли машинку с манипулятора и поняли - насколько опасны эти развороты на трассах...

Очень и очень повезло, что все живы. Чуть больше скорость и чуть хуже тормоза были бы у фуры и дал бы дуба не только этот кузов корейца тусона.

Но прямо таки почесать водителю левое плечо фура всё-таки сумела...

хааачу перламутр !

Очень. Очень. Очень хочу её перламутровой сделать... Трехслойный, может быть, знаете - мазда так красит - белый перламутр: основа, блестки, лак... можете ?" - wishlist по телефону звучал примерно так :) А то...

И понятна стала любовь к однотонному перламутру, когда мы увидели сильно, сильно перегруженный страйпами автомобильчег... Красят, конечно, никакие не мазды, а финики и лексусы на заводах таким 3-ёх слойным бутербродом белого перламутра.

Я как-то показывал полный цикл страйпинга мустанга, а теперь будем, наоборот, расстрайпивать (или отстрайпивать) купера :)

Страдальца застрайпили пленками совсем, разве что красных линий ещё не хватает :)

я же сказал левую... я же сказал ногу...

Везёт нам с донорами-запчастями :)

Недавно ситуация получилась точно, как в анекдоте про хирургов с отрезанием ноги... ("хрясь! я же сказал левую... хрясь! я же сказал ногу...")

Ну обо всём по порядку...

Сначала мы увидели вот это предисловие:
"На перекрестке въехали в заднюю левую часть.
Как следствие аварии, повело кузов: сместились зазоры на капоте, с улицы через проем закрытой правой двери можно увидеть салон, левая дверь до конца не закрывается, пол багажника в складках, задняя панель багажника сместилась в салон примерно на 20 см.

голубой вагон... добегался и докачался

и "дальний путь" ему уже не стелется скатертью...
и "катиться-катиться" колеса стали на грани, ещё чуть-чуть и стаканы колес проржавевшие могли бы отвалиться...
и когда "скорый поезд набирал ход" в двери уже подсвистывал ветерок с улицы - трухлятина стала в некоторых местах сквозной...
и "крокодил Гена" привез как-то свой голубой вагончик к нам "на подлатать"...

не последнее внедорожное сафари

Бывает такое, что покатушки не задались ?
Бывает.

Обидно, когда ты в подготовку сезона ввалил в 1.5 раза больше стоимости самого авто, во всякие внедорожные няшки: перебрал и усилил редуктора, раздатки, приводы, амортики... а сезон неожиданно закончился ?
Обидно.

Больно смотреть на разбитую любимую дорогую игрушку ?
Больно.

Как выглядят брутальные, видавшие виды, бородатые джиперы после того, как их верный, подготовленный гряземес легко так скатился с горки через крышу ?

Вот так они выглядят :(