Уважаемые друзья и любители тюнинга.

Уже давно известен такой вид тюнинга, как покрытие автомобиля винилом или пленкой.
Глянцевой пленкой, матовой пленкой, пленкой под карбон или защитной пленкой.

Речь пойдет о том, что происходит с лако-красочным покрытием при снятии пленки.



Вот, таким автомобильчик был с винилом, который, кстати, приходилось постоянно где-то подклеивать.

Далее хозяйка решила снять винил.

Мы делали это максимально аккуратно, нагревая и используя профессиональные средства для снятия пленки.
В некоторых местах пленка снялась без последствий.



Но на горизонтальных поверхностях, таких как капот и крыша начались неприятности.

Винил за время эксплуатации сильно нагревался на солнце и клей на пленке просто въелся в краску.

При отклеивании пленка снималась прямо с лаком:

Винил не рекомендуют клеить на недавно окрашенные поверхности.

Кстати, данная машина была куплена новой и крыша на ней не перекрашивалась.
Далее мы обратили внимание на то, что при отклеивании пленки, если на лако-красочном покрытии были сколы, то лак снимается прямо от скола:



Но это еще пол-беды.

Шаблонов на все машины не существует и стыки двух пленок просто отрезают острым канцелярским ножом.

При разрезе пленки в лучшем случае страдает лак. На фотографии ниже видно, что лак снялся прямо по линии разреза, во время отклеивания желтой полосы.



В общем, если вы решили поклеить плёнкой свою машину, то сто раз подумайте прежде, чем реализовать это


Прочитайте, пожалуйста, ещё личное мнение нашей автомастерской - почему не винил, а покраска