tags:  кузовной ремонт, mitsu, mitsubishi, space-star, space, star, авария, в рубашке, выжил, жесть, спейс-стар, замена жопы, замена задка, замена задницы, металл, от смерти, режем, сантиметр, тотал, space-star-club.ru, club17352160, митсу, митсубиси, митсубиши, Mitsubishi (Brand), в облако тэгов

кратко: Кузовной ремонт, сложное стапельное выправление, переварка и покраска автомобиля Mitsubishi SpaceStar (Митсубиши СпейсСтар) в покрасочной камере в кузовной мастерской Автоботаник (Autobotanik)

Косморезка

Всё-таки клинит автопроизводителей иногда тематикой космоса :)
Судите сами: шевролет Starcraft, хонда Shuttle, тойота Starlet...
Форд вообще залип на космосе: Galaxy, Aerostar, Orion, Taurus...
Ну и митсубиши не отстаёт - схватили из космоса звезду - сварили из металла Space Star...
В дизайне, конечно, трудно найти космолет...
Но резать болгаркой что-то с налётом космоса и звёзд всегда приятно :)

Будет 100 фоток.


Предварило приезд этого эвакуатора следующее описание ситуации на дороге:
"В общем, вынесло на мокрой дороге на встречную полосу и получил удар в правую заднюю боковую часть, немного скользящий назад...
В принципе, правое заднее колесо крутится, но с трудом, и его немного выгнуло под углом, поэтому своим ходом страшно куда-либо ехать."


Клиент перепутал, конечно, право с лево...
Вот - правым бортом ехать в принципе не страшно...


А вот левым - действительно страшно.


Колесо чешет крыло


А в салон можно подглядывать через щелочку


Ну и не только задняя часть кузова пострадала от встречной полосы...


К нам приехала не целая звезда, а скорее две трети от космо-звезды
Укороченный кузов


если смотреть сбоку


Если заглянуть сзади - помяло знатно, формы кузова слева сзади даже не угадываются


Крышка багажника "почесала" спинки задних сидений


Как смогла уцелеть задняя левая форточка - совершенно необъяснимо !


Надпись "Space Star" пошла волной


А машине всё по колено - заводится и если отрезать вот это крыло на покрышке - даже поедет !


Донора мы откопали оперативно, за неделю


Отрезали задок при нас прямо с подвеской


По середины стоек крыши


И в двух сантиметрах от заводского сварного шва на днище


Скручиваем с донора всё что будет мешать сварке, ступицы колес оставим


Готов для замены !


Затянули лебедкой на стапель


Раскрываем железный букет :)


Разбираем заднюю часть салона


И видим, как уехала стойка колеса и какие волны пошли по отсеку запаски


Крепим жестко машину зажимами на стапеле


Скидываем всё, что мешает нашим работам по днищу, начинаем с глушителя


И заканчиваем голым днищем


Срезаем форточки, скидываем остатки оптики и задок готов для кузовных работ


...


Закрываем салон брезентом, берём абразивный круг и пилим космос !


Пилим безжалостно, действительно, летят космические звезды !


Режутся и наружный металл, и усилители


Днище пилим прямо в миллиметре от заводского шва - чтобы потом сделать стыковку с донором по шву


Готово, распаковываем, всё держится на волоске, смотрим на отрезы.


Ба-бах и огромная жопа падает !


Красивые отрезы остаются на кузове


Отпала вся опухоль, всё мятое и кривое


...


Оттягиваем мятую задницу подальше, вот такое место стыка для будущего целого задка


Со стапеля убираем отсеченную конечность, отсекали прямо с битой в хлам подвеской


Ей дорога только в металлолом...


В воздухе повисают остатки космической звезды


Это уже не звезда, а капсула какая-то инопланетная


Стыковочная часть комплекса СОЮЗ-АППОЛОН :)


К стапелю рохлей притащили как раз Апполона - ему правим тоже стыковочные орбиты...


Но для правильной стыковки - нам ещё нужно поработать гидравликой...
Т.к. мы четко засекли искривление проёма задней двери-крыши и усилителей заднего крыла


Одну часть кузова фиксируем, а в другую прикладываем 10 тонн усилия гидравлического


Примеряем донора...


И дотягиваем снова...


Примеряем снова...


Стыковочные орбиты должны совпасть прямо по сварным точкам


Т.е. речь идёт о миллиметрах, а не Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.-Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 5см :)


На днище вот рассверленные отверстия - это заводские сварные точки, мы их очистили от герметика и приготовили для стыковки


Домкратим новую жопу на стыковочную высоту


Слева мягко говоря - не всё гладко


Тётенька не в тётеньку...


Толи жопа не та, толи спейс-стар из другой галактики...


Толи стапелем мы ещё не до конца поработали - подкатываем гидравлическую колонну на левый борт и тянем !


Набрасываем ещё и целую бу крышку багажника, чтобы зазоры по проёму выравнять


Подтягиваем


Крокодильчиками прихватываем подтянутую по миллиметрам жопу к космическому телу


Справа делаем сварочные прихватки


И вот всё готово к обвариванию - все зазоры получились, всё закрывается !


Вот какие мы приготовили окна для проваривания наружного металла


И внутреннего металла следом после этого


Варим сплошной шов наружного металла


Обрабатываем его изнутри антикором


И завариваем окошко внутреннего металла, герметиком проходимся по шву


Тот же алгоритм повторяем на прочих швах
Вот провариваем усилители порога (там штатное отверстие такое имеется), после обработаем его антикором и заварим также окошко наружного металла


Швы по наружному металлу стоек начинаем зачищать болгаркой до ровной поверхности


По днищу проварили точки, вварили усилители, воспроизвели изнутри шовный герметик по-заводскому


И снаружи тоже шовный герметик, только покрываем его обильным антикором


Ключевое слово - обильным


Когда подсох антикор - собираем бензобак и всю поднаготную


Ставим машину на подвеску и колеса теперь уже не кривые


Теперь владелец космического аппарата принимает стратегическое решение - открасить кузов целиком по наружке


И мы начинаем готовить весь периметр кузова к покраске


Накидываем на сваренные стойки шпателем шпатлевки


И почти вся эта шпатлевка вышкуривается образуя полностью ровную поверхность
Вот какая гора отработанной шпатлевальной пыли после операции выведения крыла "в ноль"


Проявкой (черной) проходимся по деталям, выявляя оставшиеся неровности


Готовим к покраске


Антикором покрываем внутренние швы


...


Прокрашиваем всю внутрянку


просвечивает это не ржавчина - а заводской герметик донора


Грунтуем весь кузов и навесные детали для наружной покраски


И собственно красим кузов


Наружные детали


Крышку багажника с двух сторон


Вешаем на кузов открашенное навесное (инстаграм, мать его...)


Отрезанная опухоль ждёт металлистов на утилизацию


...


...


А звезду космическую мы собираем, вклеиваем стекла


И тщательно отмываем


...


Ну и вот что получилось у нас в итоге из подбитого space-star'а:


Или вот так, если из космоса припарковаться на земной асфальт


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


у меня всё.

большое спасибо за внимание !

tags:  #кузовнойремонт #mitsu #mitsubishi #spacestar #space #star #авария #врубашке #выжил #жесть #спейсстар #заменажопы #заменазадка #заменазадницы #металл #отсмерти #режем #сантиметр #тотал #spacestarclubru #club17352160 #митсу #митсубиси #митсубиши #MitsubishiBrand
в облако тэгов, в облако тэгов обсуждения

Посмотреть этот ремонт видеороликом

Комментарии к статье из нашего ЖЖ:  косморезка