рано под пресс террано

Закрутило на трассе старичка после удара в заднее крыло.

После произошёл мягкий переворот в овраг.

Ну, сделал уши террано - и дилемма, что с ним делать - под пресс или восстанавливать ?

Конечно, реанимировать и сделать ещё лучше - отрихтовать, покрыть жирным слоем крепкого полиуретана и ездить дальше !

приспустило колёсико

Вводная этой истории выглядела в письменном виде ёмко и лаконично: 
"Приспустило колесо и выкинуло с трассы в кювет. Был переворот машины, встала на колеса." 

Т.к. после кульбитов по травке-муравке - спортаж возвратился на свои собственные четыре резиновые ноги - то он и до дома добирался сам, ковылял потихонечку, без эвакуатора. 

Бампер только подвязать пришлось и из-за нечётного кол-ва целых стёкол поддувало в салон по дороге. 

запчасти длиною в жизнь

Клиент практически всегда спросит - а сколько по времени ремонт займёт, братец ?

И чем сложнее ремонт - тем более точный и чёткий ответ хотят услышать.

Мы всегда ответим - с момента наличия запчастей столько то.
Казалось бы, машина - тойота, клиент - мега-адекватный человек, какие могут быть проблемы в таком случае с запчастями у тойот ?
Нет ?
А, почитайте, вот !

рыкса в коме

Клиент практически всегда спросит - а сколько по времени ремонт займёт, братец ?

И чем сложнее ремонт - тем более точный и чёткий ответ хотят услышать.

Мы всегда ответим - с момента наличия запчастей столько то.
Казалось бы, машина - тойота, клиент - мега-адекватный человек, какие могут быть проблемы в таком случае с запчастями у тойот ?
Нет ?
А, почитайте, вот !

поцелуй гармошкой у бензобака

Первый гололед спровоцировал... ночные заморозки застали врасплох... гибдд рекомендует воздержаться от поездок...

Ведь очень часто пишут и предупреждают...
...но далеко не все те, кому надо было бы действительно воздержаться, в такие дни используют метро...

И недобрым серым утром встречаются они обыкновенно на оттормаживании перед первым же светофором в своем же спальном районе в "счастливого" товарища спереди.

Я, конечно, не Левада-центр, не скажу за всю Россию, но по моей мааасковской статистике - просто каждый второй автомобиль с "поцелуем" от водятла сзади на светофоре имеет вот такие характерные отличия: удар обязательно справа, нет части заднего бампера и крыло заднее правое в гармошку в районе бензобака.

Видимо, какой-то шаблон или печать (или подпись) среднестатистического оттормаживающегося по гололёду водятла :)

ягуаровы слезы

Ягуары плачут, в отличии от крокодилов, вполне себе искренно...

Ну как сумели производители-конструкторы сделать на днище такие места, которые прогниют ровно через двадцать лет и прогниют настолько симметрично, что выглядит это снизу просто как коррозия по трафарету ?

Плановое устаревание — днище с неоправданно коротким сроком эксплуатации ?

Будьте осторожны, когда бросите водителю английского авто "жми педаль в пол !"

Некоторые водители могут в силу обстоятельств - принять призыв к этому действию буквально

Почесать пол можно через вполне достаточное для английского ботинка отверстие