Дали прикурить Акурку

У ниссана - инфинити, у тойоты - лексус, а у хонды, конечно - акура.

Кстати, малоизвестный факт - что родоначальник гонки люксовых брендов - именно хонда, это она в 80-ых втянула других японцев в гонку люкс-вооружений после успеха своего Legend.

Один прикол. Никто не знает что такое Амати :) ?

Это то, что много лет планировала мазда противопоставить другим японским самураям - но так и не смогла запустить ничего против акурков, фиников и лексачей... (видно, шанюшек не хватило на запуск люкс-бренда, так что, может быть - когда-нибудь всё-таки будут ультрафутуристичные Амати на наших дорогах).

Но у нас речь сегодня про Акуру, дитя сАкуры.
Приехал к нам вот недавно горячий акурок - прямо с пылу с жару после аварии. Задок ему справа поправили - дизайн теперь неоригинальный, тюнингованный...

Таху в овраг с размаху...

...без всякого страху :) но дороговато так кидаться тахами по оврагам !

Был бы это легковой какой фокус или мазда-три - денюшек бы отнял ремонт у хозяина раза в 3 меньше...

Нет, не из-за того, что мы прожорливые наглые, выжимаем соки из каждого пострадавшего в аварии...

Ну заменили бы мы на легковушке "телевизор" и выправили бы лонжероны... Радиатор там поправили бы, логотип протерли бы... :)

А вот на тахо - такой силы передний удар перекосил ему всю раму.

А раму ремонтировать - это очень и очень дорогое удовольствие, сравнимое разве что с её заменой...
Забегая вперед скажу - найти очень сложно тех, кто всё-же возьмется ремонтировать раму - стапель жалко, он может сломаться...

Будьте осторожны! Акулы авторемонта!

Большая часть моих отчетов написана по ремонтам, которыми заказчики работ "вобщем довольны", просто довольны и иногда даже счастливы... Но мир не идеальный, и не все наши ремонты проходят под хихи-хаха, отрезали-покрасили, залачили-сварили-усилители-сфотали-выложили :) Бывают ухабы, на которых кишки трясутся... Нечестно было бы писать всё время о радостных ремонтах, надо написать хоть раз про ремонт, который высосал всю кровь, поставил волосы на пятой точке дыбом и натянул все жилы и у меня, и у моих работников... А в конце ремонта - мы получили ещё и ушат с говном на голову.

покраска раптором. хаки.

Кризис стучится в двери автолюбителей погромче, чем джингл-беллс...

Экономические мотивы старинной заунывной кризисно-сберегательной песни выглядят примерно так:
- а можно покрасить вот эту вмятину посередине двери локально ?
- а выправите, пожалуйста, заднюю панель и выставьте зазоры, но можно без покраски ?
- не хочу менять порог, сделайте, пожалуйста, четыре латки...

Это раньше был такой трендик с покраской в раптор...

Сейчас же это просто трендище ! Или трЫндец ?

Но приятно, что иногда красят не только из целей сэкономить, но и просто для души...

Вот пример раскрытия одной охотниче-рыболовной души в случае с отечественной нивой

Нивы бывают покрашены в хаки вот так:
(но, забегая вперёд - всё это нам с клиентом совсем не подходит !)

привет кювет

Мы уже как-то собирали груду метаЛЛа из гранд витаРРа после зимнего переворота в кювет

Теперь к нам пожаловал гранд витара теплый, летний, перевертыш в овраг, на травке баловался, чесал бока об соломку...

В чем причина ?
Сильно скользких поворотов вроде уже нет, зимняя резина не подводит, переходов температуры от плюса к минусу ночных не бывает...

В данном случае - за рулем была девушка и толи не в том месте пошла на обгон, толи неправильно использовала тормоза при обгоне...

Вобщем, привет-кювет !

я твой крузак в овраг летал

Мы уже как-то собирали груду метаЛЛа из гранд витаРРа после зимнего переворота в кювет

Теперь к нам пожаловал гранд витара теплый, летний, перевертыш в овраг, на травке баловался, чесал бока об соломку...

В чем причина ?
Сильно скользких поворотов вроде уже нет, зимняя резина не подводит, переходов температуры от плюса к минусу ночных не бывает...

В данном случае - за рулем была девушка и толи не в том месте пошла на обгон, толи неправильно использовала тормоза при обгоне...

Вобщем, привет-кювет !