Доджик словил встречку от одного идиота-лихача.
Всё закончилось разбитыми носами, болями в пояснице и разбитым железом.
Потому что руль в последний момент всё-таки удалось увести от полного краха.

С передом автомобиля всегда проблем больше, чем с задними или боковыми ударами. Тут ведь у большинства марок сосредоточены все самые ценные системы: двигателя, охлаждения, зажигания, рулевого управления, плюс вся электрика и большинство датчиков здесь торчат.
И ремонтировать, соответственно, потребуется не только кузов...
Перекосило фэйс калибра конкретно...
Вопрос на засыпку - найдите на этой фотке левый лонжерон :)

tags:  кузовной ремонт, додж, калибр, dodge, caliber, dodge caliber, жесть, caliberclub.ru, caliberclub, caliber-club, chrysler-dodge.ru, chrysler-dodge, chrysler, Chrysle, dodge-club, dodge-russia.ru, dodge-russia, minivan.ru, minivan, четверть, морда калибра, калибровка, Dodge, Dodge Caliber

в облако тэгов, в облако тэгов обсуждения

Прочитать подробную статью по данному ремонту с детальным описанием всех нюансов

Комментарии к статье в блоге Виктора:  морда на замену HD