Десяток лет не сильно ударил по здоровью американского динозавра.
Движок 6 литровый, свободный, жарит как часики, не душат его никакие дурацкие катализаторы. Звуком заводишься сам и хочется педаль понажимать !
Хорошая оцинковка, хороший металл кузова у этого брательника-близнеца тахи.
Лакокрасочное покрытие потерлось временем, дорогами и ветрами, но кузов не гнилой ни разу.
Это не просто сильверадо, это его утяжеленная версия.
И при заруливании такого годзиллы к нам - сразу появилось два страха:
- что он не влезет по высоте в покрасочную камеру
- что он продавит пол в покрасочной камере
Но мы рискнули !
Движок 6 литровый, свободный, жарит как часики, не душат его никакие дурацкие катализаторы. Звуком заводишься сам и хочется педаль понажимать !
Хорошая оцинковка, хороший металл кузова у этого брательника-близнеца тахи.
Лакокрасочное покрытие потерлось временем, дорогами и ветрами, но кузов не гнилой ни разу.
Это не просто сильверадо, это его утяжеленная версия.
И при заруливании такого годзиллы к нам - сразу появилось два страха:
- что он не влезет по высоте в покрасочную камеру
- что он продавит пол в покрасочной камере
Но мы рискнули !
tags: кузовной ремонт, raptor, silverado, upol, автоботаник, кузовной, раптор, реанимация, сильверадо, чистим перышки
в облако тэгов, в облако тэгов обсуждения
Прочитать подробную статью по данному ремонту с детальным описанием всех нюансов
Комментарии к статье в блоге Виктора: Чистим перышки Сильверадо HD
+1
from:
smilodon_
date: май. 19, 2012 03:54 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:13 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
u4450b
date: май. 19, 2012 04:12 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:13 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
pillka
date: май. 19, 2012 04:35 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
senezh
date: май. 19, 2012 04:41 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:13 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии | Развернуть
+1
from:
senezh
date: май. 22, 2012 02:29 pm (UTC)
Ссылка
А у нас много:)
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 22, 2012 04:02 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
jury_borisov
date: май. 19, 2012 04:50 pm (UTC)
Ссылка
Когда лаком заливали потом затирали дабы переход между слоями краски убрать?
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:14 pm (UTC)
Ссылка
Потом просто полировали - переход убирался.
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
laureldo
date: май. 19, 2012 05:02 pm (UTC)
Ссылка
Подумываю, имеет ли смысл освежать свою машинку...Nissan Patrol Y61, 2006 год. Кузов с многочисленными царапинами (красить целиком, цвет черный, но раздумываю над двухцветным вариантом), несколько мелких вмятинок, которые не напрягают и желание чем-нибудь законсервировать раму. Но не уверен в разумности таких дел, ибо машина ездит по лесам - можно ли как-то укрепить краску, чтобы через пару лет не было необходимости повторения работ.
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:14 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии | Развернуть
+1
from:
chronoikproject
date: июн. 29, 2012 09:45 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
ck_kpss
date: авг. 21, 2012 03:56 pm (UTC)
Ссылка
Интерес предварительный пока.
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: авг. 31, 2012 08:34 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
gromov_nwo
date: май. 19, 2012 05:52 pm (UTC)
Ссылка
Кончил.
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:15 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
wbdesign
date: май. 19, 2012 06:17 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:16 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
xpyctman
date: май. 19, 2012 07:25 pm (UTC)
Ссылка
Ребят, а не было мыслей хотя бы мыльницу простую купить, а? Классно же работаете, есть, что показать - и такие фотки :(
И эта - мелочевку всякую по салону-кузову делаете? Типа там, найти пару сверчков и зверски замотать их шумкой, обклеить стойки дверей винилом...
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
m_u_s
date: май. 20, 2012 08:35 am (UTC)
Ссылка
мыльница стоит 5-7руб :)
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
13
date: май. 19, 2012 07:44 pm (UTC)
Ссылка
Если не секрет, во сколько обошлась такая шикарная обновка шкурки хозяину авто?
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:17 pm (UTC)
Ссылка
ответил в личку
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
debug
date: май. 19, 2012 08:28 pm (UTC)
Ссылка
это как? :)
>Титаническая работа, кто кунги зачищает - тому ходить в качалку не требуется
Нафига? Почему не использовать болгарку с кордщеткой?
И долго антигравийка продержится на раме, с которой грязь соскребли металлической щёткой вручную?
Впрочем, получилось красиво, по виду теперь не скажешь, сколько лет машине :)
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:20 pm (UTC)
Ссылка
потому-что если это делать дрелью или болгаркой или ещё куда лучше пескоструем (который у нас есть) - то оцинкованное покрытие можно содрать на ура с кунга, а этого не входило в планы
а вот раму - решил хозяин просто ну очень экономно заантикорить - мы её быстро в 4 руки зачистили щетками, обезжирили бензином и быстро сантикорили (даже без подкузовного участка рамы), 4 руки с металлическими щетками быстрее в 2 раза чем 2 руки с болгарками
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
moviegear
date: май. 19, 2012 11:39 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:21 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
pumbars
date: май. 20, 2012 03:18 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:22 pm (UTC)
Ссылка
я даже шильдики не люблю, всякие там 6.2 4WD SUPERCHARGED :)
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
bochkarev
date: май. 20, 2012 11:54 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:24 pm (UTC)
Ссылка
по раме - пескоструить без снятия подвески опасно - можно наделать делов, заточив до голого металла такие места, куда и антикор потом не подойдёт
антикор рамы был очень экономным (2500р. заплатил хозяин) - как договорились так и сделали
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
incisio
date: май. 21, 2012 07:00 am (UTC)
Ссылка
Только что ж на фарах хозяин съэкономил? Так был бы совсем другой вид
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:25 pm (UTC)
Ссылка
ну хозяин-барин, может закажет теперь на ebay оптику
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
tushkan22
date: май. 21, 2012 07:54 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:25 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
selav
date: май. 21, 2012 08:20 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:25 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
jarik_jhan
date: май. 21, 2012 12:56 pm (UTC)
Ссылка
Заморочился тут по поводу внутреннего покрытия кузова прицепа. Выводить в чистый металл, потом эпоксидником, краской и трястись над этим покрытием не хочу.
Или альтернативы посоветуйте )
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: май. 21, 2012 09:27 pm (UTC)
Ссылка
такая мощная пластмассово-резиновая накладка получается
стоит что-то в районе 2000р. (или чуть меньше) за штуку если в розницу
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
stds_aga
date: май. 26, 2012 07:49 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
bulkozavr
date: июн. 7, 2012 09:46 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: июл. 17, 2012 07:02 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
ivian_korn
date: июн. 13, 2012 03:56 pm (UTC)
Ссылка
вопрос - если зачищать не щеткой металлической, а похожим кругом, который на "болгарку" можно одеть - так можно?.. вроде механизация труда все дела..
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: июл. 17, 2012 07:02 pm (UTC)
Ссылка
если кругом зачищать - можно снять всю оцинковку, которая там была на кунге всё-таки, так что мы очень аккуратно до оцинковки щеточкой...
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
capitainelesang
date: июл. 26, 2012 01:22 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: июл. 26, 2012 03:56 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
icespeck
date: окт. 3, 2012 12:58 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: окт. 4, 2012 10:14 am (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
special_one
date: окт. 3, 2012 02:58 pm (UTC)
Ссылка
Скажите а range rover LPII во что обойдется перекрасить? Цвет черный. И красите ли Вы отдельные части?
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: окт. 4, 2012 10:14 am (UTC)
Ссылка
ответил в личку детально
Ответить | Ветвь дискуссии | Развернуть
+1
from:
frenky_b
date: дек. 6, 2012 12:27 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
autobotanik
date: дек. 6, 2012 12:37 pm (UTC)
Ссылка
Ответить | Ветвь дискуссии
+1
from:
max_lova
date: фев. 2, 2015 06:54 am (UTC)
Ссылка
Увидел, что вы занимаетесь таки мериканскими ведрами, и делаете антикор и всю жесткую жесть.
Скажите, сколько у вас фулл-сайз задуть антикором днища будет стоить?
а Волгу-лолгу?
Спасибо. (можно в лс) интерес не праздный
Ответить | Ветвь дискуссии
Комментарии неавторизованных пользователей отображаются только после модерации
Комментарии (0)
Написать комментарий